MotoGP

„Имам слушнато многу работи за Кени Робертс, дека тој е еден од возачите кој го има променето самиот концепт. Марк е ист како него, тој го промени начинот на кој возиме“ – Данило Петручи.

„Не ми е јасно зошто некој смета дека возењето без аеродинамичните крилца на патеката на Филип Ајленд е подобро. Не верувам дека тоа е точно.“

Неизвесен настапот на Марк Маркез на првиот MotoGP тест. Актуелниот шампион се уште се опоравува по операцијата на рамото.

Возачот на Aprilia MotoGP, Андреа Ианоне, кој се уште ја чека конечната одлука откако падна на допинг тестот, вели дека мотоциклизмот е неговиот живот.

„Со нетрпение чекаме да видиме како ќе се покаже гумата. Очекуваме да се урнат неколку рекорди“, Пиеро Тарамасо, менаџер во Michelin Motorsport.

Како што се приближува стартот на сезоната 2020 од MotoGP шампионатот, ги идентификуваме петте возачи кои навистина треба да направат чекор напред оваа година.

Во тек се подготовките за новата сезона од MotoGP шампионатот а сите тимови се фокусирани кон напредокот во клучните области.

Поради отсуството на Андреа Ианоне, Aprilia Racing се подготвува да го активира планот Б. Големи се шансите поранешниот MotoGP возач, Макс Бијаџи, да го преземе неговото место во Сепанг.

Шефот на Aprilia, Масимо Ривола, го нарече новиот мотоцикл на тимот „многу амбициозен проект“.

Валентино Роси вели дека ја одбил можноста да настапи во F1 шампионатот бидејќи немало уште од самиот старт да вози со фабричкиот болид на Ferrari.

Првиот човек на LCR Honda, Лусио Чекинело, вели дека постојаните падови на Кал Кратчлоу го чинат тимот милиони долари.

Алекс Маркез признава дека ќе ги искористи податоците од неговиот тимски колега и брат, Марк Маркез, за да биде побрз во 2020 година.