Не е необично кога одредена компанија со цел да привлече што е можно поголемо внимание, одлучува за време на некое мото шоу да претстави мотоцикл кој се базира на некој иден модел. Но R18 "Departed" кој го видовме за време на мото шоуто во Јокохама има уникатен 1800cc мотор.

„После 20 години прекинува прозиводството на големиот мотоцикл на Suzuki“

Како што предвидовме, се чини дека нема да чекаме премногу долго за да ја видиме продукциската верзија на Aprilia RS 660 спортскиот мотоцикл. На Фејсбук веќе се појавија фотографии каде што може да се види дека веќе е започнато со тестирањето на машината.

Кога KTM RC16 проектот за прв пат беше најавен, извршниот директор на компанијата, Стефан Пиерер, изјави дека еден ден во продажба ќе се најде и продукциската верзија на овој модел. Денеска не е тој ден, но тоа ќе се случи многу скоро.

Honda ги израдува своите оф роуд фанови со еден нов концепт на мотоцикл, CRF450L Rally, кој за прв пат беше претставен на EICMA мото шоуто во Милано на почетокот на месецов. Веднаш потоа тој се појави и на Motorcycle Live во Бирмингем.

За време на EICMA 2018 кое се оддржа во Милано, MV Agusta го претстави новиот концепт, Superveloce.  Овој модел на еден начин им одава почит на нивните мотоцикли од седумдесетите години на минатиот век кои беа дел од Гран При трките.

За време на „Motorcycle Live“ кој се оддржа минатиот викенд,  Norton го претстави својот нов спортски мотоцикл кој се базира на познатиот V4 супербајк.

„Се чини дека 790 Adventure R ќе биде навистина моќно оф роуд оружје“

„Honda CB500F доби неколку промени кои го прават овој мотоцикл многу поатрактивен“

За време на оддржувањето на мото шоуто EICMA 2018 во Милано, MV Agusta претстави концепт на нов  Superveloce 800 модел. Италијанскиот производител вели дека оваа верзија ќе се најде во производство во втората половина на 2019 година.

За време на прес конференцијата која се оддржа на EICMA, Yamaha претстави две изданија на тркачки фокусирани мотоцикли. Тие се креирани со цел да се најдат на врвот во Супербајк и Суперспорт 300 категориите.

BMW вели дека имале три цели кога го дизајнирале новиот S1000RR: да биде една секунда побрз кога е на тркачка патека, да биде 10 килограми полесен и полесно да се контролира. Од првиот поглед на спецификациите, ни стана јасно дека успеале во тоа.