AMK “Вардар” е формиран 1978 година во Скопје. Брои околу 70 члена, од кои има и странски членови од Косово и Ирска.Прв претседател на МК е Вања Битуљану, а од септември 1979 година е Васил Николовски кој ќе биде на оваа позиција до 2010 година.

- POTFAT MC е предаден во промоција и промовирање на кастм бајк (custom bike) културата и бајкерскиот животен стил во Македонија и светот.

Членови:

Претседател на клубот Тања Пеева.

Почесни

Тања Пеева - Kawasaki GPX 750

Звонко Пеев 

Мото клубот АМК – Интернационал постои од 2006 год.

Мото клуб "Тумац" Скопје

Мото клубот "Тумац" е формиран во 2002 година и истата година има настапувано на балкански и меѓународни натпревари. Активности на клубот се: брзински натпревари, мото крос и учество на меѓународни собири и манифестации. На сите тие натпревари се освоени многу пехари, медали, признанија и дипломи.

Мото клуб: Мото Скопје

Авто Мото Туринг Клубот "Мото Скопје" со регистрација во здружение за спорт и млади на Македонија,постои од 1998 год.

Оснивачи на клубот биле: Зоран Наумовски-Кизо; Игор Ристов;Никола Ќука;Ацо Николовски и Звонимир Ников, а како председател на клубот е избран Зоран Наумовски -Кизо, и клубот почнува со работа.

Основан е 1989 г. во Москва и со своите 18г. постоење и преку 30 чаптери, достоинствено стои на своите основни начела во креирањето на нашиот свет.

Night Wolves MG себе се препознава во ликот на Волкот, неговите особини, начин на живот, издржливост во борбата за опстанок и посветеноста кон глутницата!

Осигурителните компании не ги покриваат трошоците за сообраќајна несреќа со мотор до 50 кубици, ако сопственикот не ја обновил осигурителната полиса. Во случај на сообраќајка со некое вакво моторче, надомест за претрпената штета може да се бара само со приватна тужба..

Kawasaki Z750 претставува комбинација од мотор произведен за сериозно улично возење со нов агресивен стајлинг. Специјално направен за возење со врвни перформанси, како претставник на модерен street-fighter, Кавасаки склопи брак помеѓу перформасите на моторот и на шасијата...

ФИМ ги објави последните промени на предложениот календар на трки за 2008. Трките во Валенсија и Португалија се преместени за една недела порано, трките во Јапонија и Австралија си ги заменија закажаните термини. Во продолжение ќе го погледнете новиот календар.

Кејси Стонер ја извојува десеттата победа во сезоната, и со тоа остана непоразен откако ја освои титулата пред две трки. Меландри ја заврши трката на второто место и покрај проблемите со цевчето од водата за пиење кое било дупнато па водата му прскаше во очите. Дени Педроса се пласираше на третото место.

Американскиот Супербајк шампион Бен Спиз е навистина блиску до возење на последната трка во МотоГП преку вајлд карта. Сузуки потврди дека Американецот ќе тестира за нив по Малезиското Гранд При. Спиз има 23 години и минатиот месец го победи тимскиот колега Мет Младин при што ја обезбеди втората последователна титула во АМА натпреварувањето.

МотоГучи го претстави својот модел Breva 1200 Sport, или како што е опишан "италијански спортист за традиционалисти". Накратко се работи за мотор во кој ќе се вљубат традиционалистите кои ја преферираат црвено, зелено и белата комбинација наспроти црвено, бело и сината...

Априлија потпомогната од новиот сопственик (Пјаџо н.з.) ја проширува палетата на модели, пa најновиот SL750 Shiver доаѓа во нејкед верзија и е одличен градски модел со 750цц. Со својот V-twin мотор Shiver ветува 95 коњски сили при 9000 вртежи во минута, што гарантира задоволувачко забрзување на моторот при излез од кривините...

Џејмс Тозленд, 24 годишниот Британец на последната трка во Супербајк, во Франција, ја освои втората титула и покрај освоеното шесто место. Норијуки Хага, победникот на денешната трка во генералниот пласман на крајот од сезоната е само два бода зад Тозленд. Од наредната сезона шампионот во Супербајк ќе се натпреварува во МотоГП за екипата на Јамаха.

Доколку барате упатство за сервис или за користење на моторот, а не ви се даваат 20-30$, repairmanualclub.com е вистинското место за вас. Упатствата се бесплатни, а потребно е само да се регистрирате на сајтот за да можете да преземете упатство. Има многу упатства, дури и за модели на мотори од 90-те години, а сето тоа благодарение на корисниците, кои ги прикачуваат упатствата. Затоа, не бидете себични, доколку имате упатство во електронска форма, прикачете го.

 http://www.repairmanualclub.com/