Кога би го знаеле одговорот на ова прашање веројатно би работеле “барабар” со Simon Crafar, но сепак ќе се обидеме да дадеме суд гледано од наш агол. 

По тестот за почетници и единствениот тим со концесии Aprilia, викендов и официјално започнува новата сезона. 

По одличните резултати во сезоната 2020, австрискиот тим почна да “трокира” во 2021, па мораше да направи неопходни промени за новата сезона.

По замрзнување на развојот на мотоциклите заради намалување на трошоците во време на пандемија, конечно ќе можеме повторно да присуствуваме на нови генијални технолошки решенија во класата MotoGP. 

Малку незграпен избор на зборови, но секако се радуваме што ултраталентираниот 6-кратен шампион се чувствува подобро и се врати на тренирањето со мотоцикл.

Приватниот тим на починатиот Fausto Gresini ја раскина врската со фабричкиот тим на Aprilia и ги замени мотори со уште еден италијански мотор – Ducati!

За разлика од Македонија, во која сè уште се освестуваме од новогодишниот викенд, а веќе го планираме следниот, пазарот на трудот во MotoGP не мирува ниту на 01.01.2022! 

Откако се растури ионака климавата соработка со арапската нафтна компанија Aramco, конечно се склопи финансиската конструкција за тимот на Rossi.

Позната патека сместена во сончевата Калифорнија, конечно ја добива потребната грижа.

По неизвесноста околу спонзорот и дали воопшто новиот VR46 Racing тим ќе се појави следната година во MotoGP шампионатот, еве добра вест. VR46 Ducati ќе има во MotoGP!

Денес го испраќаме Роси. Денес во Валенсија легендата, Валентино Роси, се збогува од спортот и натпреварувањето кое за многумина беше синоним со неговото име. Пред да го испратиме во светот на трките на 4 тркала, еве листа на факти која вчера беше објавена на MotoGP.com

По падот на Франческо Бањаја во послендиот дел од денешната трка во Мизано, французинот Квартараро на две трки пред крајот на сезоната ја слави својата прва титула.