Од денеска официјално: Со 4-часовна обука, 125cc со Б категорија
Од денеска и официјално започнува примената на измените со кои возачите со Б категорија ќе можат да...
Во последните неколку години, европскиот мото-пазар доживува тивка, но драматична револуција. Она што некогаш беше територија резервирана за јапонските и европските гиганти, денес е арена во која кинеските производители настапуваат со самодоверба, технологија и агресивна стратегија. И не само што настапуваат — туку освојуваат.
EICMA е огромен, уреден и блескав хаос — сè е изложено, сè е под светла, и секој штанд изгледа како мини лабораторија за технологија. Додека шетав меѓу новитетите, застанав кај еден штанд за кациги каде што техничарот објаснуваше детали што го привлекоа моето внимание.
Листа со цени на нови мотори во Македонија за 2026 година. Ценовник за сите мото брендови (Aprilia, Benelli, BMW, CFMOTO, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Kove, Moto Guzzi, Moto Morini, Piaggio, Suzuki, SYM, Triumph, Yamaha, Voge, Zontes)
Одберете бренд:
Напомена: Брендовите за кои сè уште немаме цени се засивени
Во Македонија постојат неколку категории за мотоцикли и скутери – АМ, A1, A2 и A, кои се разликуваат според возраста на кандидатот, кубикажата и моќноста на моторот. Без разлика дали планирате да возите скутер до 50 cm³, мотоцикл до 125 cm³ или моќен мотоцикл без ограничувања, изборот на вистинската категорија и информираноста за правилата се клучни за сигурен почеток.
Често мотоциклистите уживаат да патуваат во групи што го зголемува задоволството. Сега би сакал да опишам една потенцијална опасност за возење во (големи) колони, на големи брзини и особено со нагла промена на брзината. Ако првиот нагло забрза и направи растојание, вториот после него за да го стигне забрзува повеќе од првиот и на поголема брзина, третиот за да го стигне претходниот забрзува уште повеќе и така во колона секој нареден забрзува повеќе од тој пред него.