Ducati ја претстави последната верзија на Scrambler Icon кој сега има нов електронски пакет како и мали промени во дизајнот.
Оваа верзија доаѓа после 4 години откако беше објавен првиот модел од овој бренд и кој се продаде во 55 илјади примероци. Благодарение на неговиот изглед како и на тоа дека е лесен за возење, моделот од 2015 година стана десетиот најпродаван мотоцикл кој има зафатнина поголема од 500cc. Ова беше прва ваква награда за компанијата со седиште во Болоња.
Денеска, Scrambler за Ducati значи многу повеќе отколку само еден обичен мотоцикл. А последниот модел ветува дека ќе биде многу забавен, удобен и безбеден благодарение на новата електронија, пред се на Bosch Cornering ABS.
Засега нема никакви најави дека моторот и шасијата претрпеле некакви промени. Актуелниот модел се уште го има 803cc, L-twin, 4 тактниот мотор со воздушно ладење на Ducati и кој има 75 коњски сили и вртежен момент од 68Nm. Сепак, шест брзинскиот менувач сега има помека хидраулична контрола.
Во однос на стилот, тој е многу сличен со претходните верзии. Има светли бои, алуминиумски држачи и единечно предно светло. Но, предното светло е сосема ново и сега на него е додадено LED DRL за да се добие подобра видливост.
Мотоциклот има и високи, долги рачки, ново седиште и променета суспензија. Исто како и останатите вакви мотоцикли и овој модел не е премногу тежок(очекуваме да биде некаде околу 170кг), а исто така има и низок центар на гравитација.
Новиот модел ќе се најде на продажба од ноември и ќе биде достапен во две бои: Atomic Tangerine или класичната 62 Yellow. И двете верзии ќе имаат црна рамка и црно седиште.
Со оглед на тоа дека наскоро ни пристигнуваат Intermot и EICMA, можете да очекувате голем број на нови и интересни модели.
Коментари