Занимливости

Документарен филм кој ни ја прикажува историјата на релито Париз - Дакар

Youtube ерата во која живееме им е голема корист на мото ентузијастите.

Следете нè на:

 

Најголемата платформа за видеа нуди огромен избор на материјали од тоа како да го поправите вашиот мотоцикл па се некои историски видеа. Ова ви го кажувам бидејќи неодамна најдов еден навистина интересен документарен филм посветен на првите 18 години на релито Дакар.

IMG 7693

Филмот ни ја раскажува приказната за Тиери Сабин, француски возач кој игра голема улога во историјата на самото рели. Според приказната, Тиери се загубил за време на релито од Абиџан до Ница во 1977 година. Оваа несреќа го однела французинот на една неверојатна локација за оф роуд ентузијастите, односно место каде што ќе можат да ги тестираат своите но и способностите на своите мотоцикли. До крајот на декември истата година веќе беше организирана и првата трка од Париз до Дакар.

IMG 7709

Тиери го посвети остатокот од животот во обид да го подобри настанот и да го искачи на нивото кое го има денеска. За жал, тој го загуби својот живот во хеликоптерска несреќа десет години по оддржувањето на првото рели. Бројот на возачи секоја година се зголемуваше, а со тоа и бројот на спонзори кои го поддржуваат настанот. Самото рели за многу кус период стана место на кое најпознатие компании ги промовираат своите машини. Навистина беше интересно натпреварувањето помеѓу моделите на Yamaha и BMW.

Покрај тоа што ќе можете да ја видите самата еволуција на трката, исто така добар дел е посветен и на развојот на машините кои се користени на релито. На пример, суспензијата се разви за краток период пред се благодарејќи на компетитивната природа на самото рели. Целокупната технологијата која беше искористена на релито исто така се разви за многу кус период, помошните возила, опремата за снимање како и GPS локаторот. И секако, да не ги заборавиме самите мотоцикли.

20182F032FIMG 7712

80 минутниот филм одлично ги спојува пасијата на сите оние кои се дел од релито како и проблемите при логистиката, природната средина како и физичкиот напор на кој се изложени натпреварувачите. Иако повеќе сакам кога возам на автопат, сепак морам да признаам дека овој документарен филм е навистина фасцинантен.

Би можело да ве интересира

„Ќе биде подобро за сите, секако тука е и Moto2 серијата, доколку го имаат овој нов стил на возење - Moto2 се доближи еден чекор поблиску до MotoGP  со новиот 765cc Triumph мотор“

„Коментарот кој го даде Алберто Пуиг предизвика реакција кај неговиот поранешен MotoGP возач Дани Педроса“

„Сега откако си замина најлесниот возач во серијата, првиот човек на Ducati Џиџи Дал’Игна смета дека би било фер за сите доколку има минимална тежина“

„Дали возиме или одиме во вселената?“

Се чини дека постојано има некакви најави и новини во однос на иднината на Ducati, особено со неодлучноста на  Volkswagen AG дали сака да ја задржи компанијата или пак планира да ја продаде.

Аргентинската Гран При трка ќе остане на патеката „Termas de Rio Hondo“, која се наоѓа на северот на државата, уште најмалку три години откако беше продолжен договорот со првите луѓе на MotoGP. Ваквата одлука беше соопштена на прес конференцијата која се случи во Буенос Аирес на почетокот на неделата.

Бидете информирани за сите новости директно на вашата е-маил адреса
Реклами

Ви благодариме

За тоа што споделувате содржини и го поддржувате нашиот веб сајт.