Претстојниот викенд на патеката „Кремона“ (Angelo Bergamonti) во Италија може да биде историски за Николо Булега, кој е на чекор до освојување на светската титула во WorldSBK шампионатот. Италијанецот, кој доминираше во текот на сезоната со 26 победи од 27 трки, во моментов има предност од 146 поени пред својот тимски колега Икер Лекуона.
Со оглед на тоа што до крајот на сезоната во игра се уште 186 поени, математиката е јасна: доколку Булега победи на саботната трка и на неделната спринт трка, тој и математички ќе ја обезбеди титулата, без оглед на резултатите на конкуренцијата. Ова би било негово второ светско првенство, по титулата во Supersport класата освоена во 2023 година.
Борба за подиумот и промени во тимовите
Додека врвот на табелата е речиси решен, неизвесноста останува за третото место. Јари Монтела моментално има предност од 46 поени пред Сем Лоус и 49 поени пред Алекс Лоус. Патеката „Кремона“, која го носи името на Анџело Бергамонти, е домаќин на WorldSBK по трет пат, а историјата покажува дека ова е место каде што се можни изненадувања. Данило Петручи оствари хет-трик овде во 2024 година, додека Булега го стори истото минатата сезона. Алваро Баутиста, кој се бори за својата иднина во тимот, исто така ќе биде фактор, со оглед на тоа што има освоено 5 подиуми во 6 трки на оваа патека.
На претстојниот италијански круг ќе има и неколку кадровски промени. Таран Мекензи сè уште се опоравува од повредата здобиена во Донингтон Парк, па неговото место во тимот MGM Optical Express ќе го пополни Лорис Баз, кој претходно возеше за тимот на Мајкл Галински во 2022 и 2023 година. Во меѓувреме, тимот Motoxracing Racing Team го замени Бахатин Софуоглу со холандскиот возач Тван Смитс. Меѓу кандидатите за изненадување е и Алберто Сура, кој имаше можност да тестира на патеката во изминатите недели.
Supersport и Sportbike состојба
Во Supersport класата, Алберт Аренас води со 70 поени предност пред Валентин Дебиз на ZXMOTO, додека во Sportbike шампионатот, каде што Кремона е претпоследната рунда (Есторил е исклучен), Давид Салвадор е лидер во генералниот пласман.
Технички новитети од Pirelli
Иако Pirelli следната година повеќе нема да биде ексклузивен снабдувач со гуми во шампионатот, за трката во Кремона тие воведуваат нова развојна задна гума со ознака F0769. Оваа гума користи иста мешавина како стандардната SCX, но се одликува со поинаква структура дизајнирана за поголема стабилност при минување низ свиоци и при излез од нив. За квалификациите и спринт трката, возачите ќе ја користат екстра-меката SCQ гума, додека за предната оска на располагање се стандардните SC1 (мека) и SC2 (средна) опции.
Коментари