MotoGP

[видео] Аголот на навалување во MotoGP

Доколку прашате било кој фан на МотоГП што е тоа што го импресионира, честопати ќе слушнете дека не е пресудна крајната брзина, туку неверојатниот агол под кој се навалуваат моторите.

Следете нè на:

 

AU1104976Лоренцо покажува како изгледа моторот кога е „легнат“ на 64 степени

Доколку прашате било кој фан на МотоГП што е тоа што го импресионира, честопати ќе слушнете дека не е пресудна крајната брзина, туку неверојатниот агол под кој се навалуваат моторите.

Иако крајната брзина во МотоГП се неверојатни 350км/ч, бројката од 64 степени е далеку по привлечна. Звучи неверојатно, но како тоа всушност изгледа и функционира ќе видите од следното видео:

 

Би можело да ве интересира

„Сега откако си замина најлесниот возач во серијата, првиот човек на Ducati Џиџи Дал’Игна смета дека би било фер за сите доколку има минимална тежина“

„Дали возиме или одиме во вселената?“

Се чини дека постојано има некакви најави и новини во однос на иднината на Ducati, особено со неодлучноста на  Volkswagen AG дали сака да ја задржи компанијата или пак планира да ја продаде.

Аргентинската Гран При трка ќе остане на патеката „Termas de Rio Hondo“, која се наоѓа на северот на државата, уште најмалку три години откако беше продолжен договорот со првите луѓе на MotoGP. Ваквата одлука беше соопштена на прес конференцијата која се случи во Буенос Аирес на почетокот на неделата.

Алваро Баутиста детално откри како во текот на зимата се прилагодува на мотоциклот на Ducati со кој во сезоната 2019 ќе се натпреварува во Светскиот Супербајк шампионат. Баутиста го имаше своето деби со Aruba.it Ducati во текот на дво-дневниот тест на патеката во Херез и за прв пат го испроба новиот Ducati V4 R Superbike.

Првите луѓе на Светскиот Супербајк шампионат ги потврдија драстичните промени на структурата на серијата кои ќе започнат од 2019 година.

Бидете информирани за сите новости директно на вашата е-маил адреса
Реклами

Ви благодариме

За тоа што споделувате содржини и го поддржувате нашиот веб сајт.