Harley-Davidson го претстави новиот Sprint 440, мотоцикл со едноцилиндричен мотор од 440 cm³, кој ќе ја има својата премиера на EICMA 2026 во Милано. Новиот модел е развиен во соработка со индискиот производител Hero MotoCorp, а неговата главна цел е да ја направи американската марка подостапна за новите генерации мотоциклисти.
Sprint 440 претставува поинаков пристап за Harley-Davidson. Наместо голем V-Twin мотор, новиот модел користи компактен едноцилиндричен агрегат, има релативно мала маса и ниско седиште, а неговиот дизајн ги задржува препознатливите елементи на американскиот производител.
Едноцилиндричен мотор со 27 КС и 38 Nm
Harley-Davidson Sprint 440 е опремен со воздушно-маслено ладен едноцилиндричен мотор со работна зафатнина од 440 cm³. Развива максимална моќност од 27 КС (20 kW) при 6.000 врт./мин. и максимален вртежен момент од 38 Nm при 4.000 врт./мин.
Агрегатот има една брегаста осовина во главата (SOHC), по еден всисен и издувен вентил, електронско вбризгување на горивото и балансна осовина за намалување на вибрациите.
Преносот е преку шестстепен менувач, при што петтата и шестата брзина се со подолги преносни односи за пониски вртежи при возење. Спојката има асистентска функција за полесно притискање на рачката, како и антихопинг систем кој го намалува ризикот од блокирање или потскокнување на задното тркало при нагло менување во пониска брзина.
Според фабричките податоци, просечната потрошувачка изнесува околу 3,1 литри на 100 километри. Резервоарот има капацитет од 9 литри, што теоретски овозможува автономија од околу 290 километри, зависно од условите и начинот на возење.
Ниско седиште и маса од 189 килограми
Една од најважните карактеристики на Sprint 440 е ниската позиција на седење. Harley-Davidson наведува висина на седиштето од само 671 mm со возач, што во комбинација со тесната конструкција треба да овозможи полесно достигнување на подлогата со двете нозе.
Масата на мотоциклот подготвен за возење изнесува 189 килограми. Достапни се и дополнителни седишта за прилагодување на ергономијата: Tallboy за повисоките возачи и Reach за оние со понизок раст.
Превртена предна вилушка и ABS
Иако станува збор за модел наменет за секојдневна употреба, Sprint 440 добива солидна опрема во делот на подвозјето.
Напред е поставена превртена (USD) вилушка со пречник од 43 mm и од од 130 mm, додека назад се користат два амортизери со надворешни резервоари и седумстепено механичко прилагодување на преднапрегањето на пружините. Задниот од изнесува 76 mm.
Предната сопирачка користи диск од 320 mm со двоклипна клешта, а задната диск од 240 mm со едноклипна клешта. ABS системот е дел од стандардната опрема.
Алуминиумските тркала со десет краци се со пречник од 19 инчи напред и 17 инчи назад, со пневматици во димензии 100/90-19 и 150/60 ZR17.
Класичен изглед со модерна технологија
Во дизајнерска смисла, Harley-Davidson сакал да го задржи препознатливиот карактер на своите мотоцикли. Sprint 440 има класичен кружен фар, резервоар со изразена форма, краток заден калник и седиште со спортско-крузерска линија.
Зад класичниот изглед се крие модерна технологија. Инструмент таблата користи кружно куќиште со 3,5-инчен TFT екран во боја, осветлувањето е целосно LED, а над предниот фар е поставен USB-C приклучок за полнење електронски уреди.
Моделот ќе се нуди во три бои: Dark Billiard Gray, Vivid Black и Teal Thunder. Сите верзии добиваат портокалови графички детали на резервоарот и ново лого „Harley Hare“ на страничните панели.
Технички карактеристики на Harley-Davidson Sprint 440
| Карактеристика | Податок |
|---|---|
| Мотор | Едноцилиндричен, воздушно-маслено ладење |
| Работна зафатнина | 440 cm³ |
| Максимална моќност | 27 КС (20 kW) при 6.000 врт./мин. |
| Максимален вртежен момент | 38 Nm при 4.000 врт./мин. |
| Менувач | 6 степени |
| Просечна потрошувачка | 3,1 l/100 km |
| Резервоар | 9 литри |
| Висина на седиште | 671 mm (со возач) |
| Маса подготвен за возење | 189 kg |
| Предна суспензија | USD вилушка, 43 mm, од 130 mm |
| Задна суспензија | Два амортизери, од 76 mm |
| Предна сопирачка | Диск 320 mm |
| Задна сопирачка | Диск 240 mm |
| Предно тркало | 19 инчи |
| Задно тркало | 17 инчи |
| Инструмент табла | TFT екран во боја, 3,5 инчи |
Премиера на EICMA 2026 и глобална продажба
Harley-Davidson потврдува дека Sprint 440 ќе биде претставен на EICMA 2026 во Милано, а потоа ќе се продава преку овластената дилерска мрежа на производителот ширум светот. Точниот почеток на продажбата и достапноста ќе зависат од конкретниот пазар.
За моделот е најавена и понуда на оригинални додатоци, вклучително странични торби, ветробран, заштитни рамки, потпирач за совозачот, различни седишта и дополнителни елементи за персонализација.
Засега не е објавена официјална цена за европскиот пазар. Токму цената ќе биде еден од најважните фактори за успехот на Sprint 440, особено на пазар каде што веќе постои силна конкуренција во класата од 400 до 500 cm³.
Motori.com.mk ќе ги следи новитетите на Harley-Davidson директно од EICMA 2026 во Милано.
Коментари