Pirelli официјално стави крај на својот 23-сезонски ангажман како ексклузивен снабдувач со гуми за Светскиот супербајк шампионат (WorldSBK). Со последната трка во Херез, компанијата ја заокружи една од најзначајните етапи во историјата на овој шампионат, во која беа реализирани вкупно 661 трка.
Партнерството, кое започна во 2004 година, не беше само техничка соработка, туку и иновативна лабораторија за развој на гуми. Pirelli го искористи WorldSBK за да ја пренесе технологијата од патеката директно до сериските производи, фокусирајќи се на гуми кои се блиски до оние што се достапни за секојдневно возење, наместо на ексклузивни тркачки решенија.
Од пионерски настап до стратешки партнер
Историјата на Pirelli во овој шампионат започна уште во 1989 година, кога компанијата дебитираше со тимот на Rumi Honda и возачот Фред Меркел, кој тогаш беше актуелен светски шампион. По кратката пауза во деведесеттите, Pirelli се врати на голема врата во 2004 година, поставувајќи нов стандард како единствен снабдувач. Џорџо Барбие, директорот на Pirelli за мотоциклистички трки, истакна дека компанијата низ годините еволуирала од технички снабдувач во стратешки партнер, вклучувајќи се активно во маркетингот и промоцијата на шампионатот заедно со Infront и Dorna.
Повеќе од две децении го претворивме WorldSBK во лабораторија за иновации. Со постојано создавање и усовршување на нови смеси, структури и решенија, ги подобривме перформансите и поставувавме нови рекорди од година во година, генерирајќи технологија која потоа се пренесуваше на гумите за патен сообраќај. Џорџо Барбие, директор на Pirelli за мотоциклистички трки
Технолошки развој и рекорди
Развојниот пат на Pirelli е обележан со клучни производи: од лансирањето на DIABLO Superbike во 2005 година, преку DIABLO Supercorsa во 2007, до воведувањето на SC0 смесата во 2012 година. Важен момент беше и преминот од 16,5-инчни на 17-инчни бандажи во 2013 година, што дополнително ги приближи тркачките гуми до сериските модели. Во 2026 година, Pirelli обезбеди 17 различни спецификации на гуми (5 предни и 12 задни), што резултираше со 10 апсолутни и 11 тркачки рекорди на патеката.
Статистиката за периодот 2004–2026 година покажува импресивни бројки: 289 одржани рунди на 33 различни патеки и вкупно 1.143.782 извозени километри во WorldSBK класата. Најголема брзина забележана со гуми на Pirelli изнесува 339,5 km/h (Том Сајкс, Монца 2012), додека најголемата просечна брзина на круг од 205,459 km/h исто така му припаѓа на Сајкс на истата патека во 2013 година. Во последната сезона, Pirelli искористи 5.544 гуми за 30 возачи, комплетирајќи 52.090 километри.
Коментари