Лоренцо дојде до победа на патеката Силверстоун во битка за првата позиција која траше до самиот крај, а трката за ГН на Велика Британија ќе ја памтиме уште долго.

Лоренцо не попушти и дојде до значајната победа која психички ќе му помогне да се врати во игра за титулата
Лоренцо дојде до победа на патеката Силверстоун во битка за првата позиција која траше до самиот крај, а трката за ГН на Велика Британија ќе ја памтиме уште долго.
Лоренцо го превзема водството од самиот старт на трката во кој безмалку се допреа со Маркез, а успешен старт имаше и Валентино Роси кој успеа да дојде до третата позиција. За жал успехот на Роси траеше кратко бидејќи најпрво беше поминат од Штефан Брадл, потоа од Дани Педроса, а на крајот и од Алваро Баутиста што го врати на шестата позиција по само неколку извозени круга.
Лоренцо и Маркез по само пет круга од стартот имаа предност од две секунди во однос на втората група која се бореше за третата позиција, а во која возеа Дани Педроса, Штефан Брадл и Алваро Баутиста, следени од Валентино Роси.
Лоренцо започна со агресивно возење од првиот круг, беше решен да направи разлика во однос на Маркез бидејќи возачот на Хонда доживеа тежок пад утринава и имаше изместено рамо, и не се очекуваше да форсира од самиот старт. Сепак и по 8 извозени круга разликата помеѓу нив двајца беше само две десетинки.
Следуваше неверојатно темпо на Дани Педроса, во кое успеа да ги стигне водечките Лоренцо и Маркез, а зад себе да ги остави во битката за четвртото место Баутиста, Брадл и Роси. Педроса притоа забележа најбрзо време на стазата и успеа разликата од две секунди да ја стопи на само 0.4.
На 14 круга до крајот Валентино Роси како да се разбуди од зимскиот сон, започна со агресивно возење и веднаш се залепи зад Брадл, а Баутиста иако имаше мала предност не беше недостижен. Кал Крачлоу во меѓувреме возеше осамена трка на седмата позиција, додека пак зад него во група се наоѓаа Бредли Смит, Ники Хејден и Андреа Довициозо.
Роси и Брадл се менуваа на петтата позиција неколку пати пред Роси конечно да го помине германецот и да започне со „бркање“ на Баутиста на четвртата позиција. На 7 круга до крајот разликата од Баутиста до водечката тројка беше поголема од 6 секунди, но затоа пак следевме возбудлива борба за првата позиција.
На шест круга до крајот налетите на Маркез не прекинуваа, но Лоренцо успешно се бранеше. Дани Педроса продолжи со фантастичното темпо и ги следеше водечките двајца без проблем, но се чинеше дека не настојува да го помине Маркез иако имаше можност да го нападне во ситуацијата кога Лоренцо направи мала грешка во свиокот бр.13
Валентино Роси успеа да го помине Баутиста за четвртата позиција на три круга пред крајот, а веднаш потоа и Маркез дојде до првата позиција оставајќи го Лоренцо на второто место. Последните два круга донесоа повеќе возбудувања, бидејќи најпрво Лоренцо го возврати ударот и на кочење успеа да го помине Маркез, а потоа и Баутиста го помина Роси.
Последниот круг беше еден од оние кои ви застанува здивот, Роси успеа да го помине Баутиста за четвртата позиција, но она што беше поинтересно секако беше битката за првата позиција помеѓу Лоренцо и Маркез. Маркез иако успеа да го помине Лоренцо во последниот круг, на само три свиоци до крајот Лоренцо се пикна од внатрешната страна на Маркез и успеа да дојде до победа на патеката Силверстоун.
Последните маневри дефинитивно ќе имаме прилика да ги гледаме во најавните шпици и во издвоени видеа кои ја одбележаа сезонава.
Резултати од трката:
| Поз. | Бод. | Бр. | Возач | Тим | Мотор | Км/ч | Разлика |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 99 | Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 173.2 | 40'52.515 |
| 2 | 20 | 93 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 173.2 | +0.081 |
| 3 | 16 | 26 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 173.1 | +1.551 |
| 4 | 13 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 172.2 | +13.233 |
| 5 | 11 | 19 | Alvaro BAUTISTA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 172.2 | +13.298 |
| 6 | 10 | 6 | Stefan BRADL | LCR Honda MotoGP | Honda | 171.7 | +20.227 |
| 7 | 9 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 171.3 | +26.299 |
| 8 | 8 | 69 | Nicky HAYDEN | Ducati Team | Ducati | 170.7 | +35.993 |
| 9 | 7 | 38 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 170.6 | +36.119 |
| 10 | 6 | 41 | Aleix ESPARGARO | Power Electronics Aspar | ART | 169.5 | +53.196 |
| 11 | 5 | 29 | Andrea IANNONE | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 169.1 | +59.058 |
| 12 | 4 | 51 | Michele PIRRO | Ignite Pramac Racing | Ducati | 169.0 | +1'00.710 |
| 13 | 3 | 8 | Hector BARBERA | Avintia Blusens | FTR | 168.9 | +1'01.690 |
| 14 | 2 | 5 | Colin EDWARDS | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 168.9 | +1'01.843 |
| 15 | 1 | 9 | Danilo PETRUCCI | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 168.4 | +1'08.833 |
| 16 | 14 | Randy DE PUNIET | Power Electronics Aspar | ART | 168.4 | +1'09.063 | |
| 17 | 71 | Claudio CORTI | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 167.9 | +1'16.474 | |
| 18 | 7 | Hiroshi AOYAMA | Avintia Blusens | FTR | 167.9 | +1'16.535 | |
| 19 | 70 | Michael LAVERTY | Paul Bird Motorsport | PBM | 166.9 | +1'32.057 | |
| 20 | 68 | Yonny HERNANDEZ | Paul Bird Motorsport | ART | 166.6 | +1'36.224 | |
| 21 | 67 | Bryan STARING | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 165.0 | +2'00.635 | |
| Без пласман | |||||||
| 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 170.8 | 2 круга | ||
| 52 | Lukas PESEK | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 158.2 | 19 круга | ||
Генерален пласман:
| Поз. | Возач | Мотор | Земја | Бодови |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Marc MARQUEZ | Honda | SPA | 233 |
| 2 | Dani PEDROSA | Honda | SPA | 203 |
| 3 | Jorge LORENZO | Yamaha | SPA | 194 |
| 4 | Valentino ROSSI | Yamaha | ITA | 156 |
| 5 | Cal CRUTCHLOW | Yamaha | GBR | 136 |
| 6 | Stefan BRADL | Honda | GER | 113 |
| 7 | Alvaro BAUTISTA | Honda | SPA | 103 |
| 8 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | ITA | 96 |
| 9 | Nicky HAYDEN | Ducati | USA | 88 |
| 10 | Aleix ESPARGARO | ART | SPA | 68 |
| 11 | Bradley SMITH | Yamaha | GBR | 66 |
| 12 | Michele PIRRO | Ducati | ITA | 44 |
| 13 | Andrea IANNONE | Ducati | ITA | 41 |
| 14 | Colin EDWARDS | FTR Kawasaki | USA | 27 |
| 15 | Hector BARBERA | FTR | SPA | 27 |
| 16 | Danilo PETRUCCI | Ioda-Suter | ITA | 22 |
| 17 | Randy DE PUNIET | ART | FRA | 20 |
| 18 | Ben SPIES | Ducati | USA | 9 |
| 19 | Claudio CORTI | FTR Kawasaki | ITA | 7 |
| 20 | Yonny HERNANDEZ | ART | COL | 7 |
| 21 | Alex DE ANGELIS | Ducati | RSM | 5 |
| 22 | Karel ABRAHAM | ART | CZE | 5 |
| 23 | Hiroshi AOYAMA | FTR | JPN | 4 |
| 24 | Michael LAVERTY | PBM | GBR | 3 |
| 25 | Bryan STARING | FTR Honda | AUS | 2 |
| 26 | Javier DEL AMOR | FTR | SPA | 1 |

Коментари