Yamaha работи на „faired MT-07“ кој треба да ја пополни празнината која ќе настане по заминувањето на R6, велат извори од Јапонија.
Веќе подолг период има гласини за нов модел а последните информации говорат дека Yamaha ќе го престави новиот модел оваа пролет.
Веќе долго време се пишуваше за R6 кој се соочува со намалена продажба а секако тука се и построгите правила за емисија на штетни гасови. Според ова, мали се шансите компанијата да продолжи да инвестира во оваа машина.
Минатата година Yamaha објави дека R6 веќе нема да може да се најде на пазарот во Европа а за ентузијастите и тимовите на располагање ќе има само неколку тркачки модели.
Со заминувањето на R6 се создава дупка во линијата на спортски мотоцикли на Yamaha, помеѓу R3 и R1. Според нашите извори, оваа празнина ќе биде пополнета со нов мотоцикл кој ќе го има истиот CP2 мотор кој може да се најде кај МТ-07.
Parallel twin моторот кој може да се најде кај најновиот MT-07, има 74bhp што ни укажува на тоа дека ако компанијата не направи значителни промени, тогаш оваа машина ќе се натпреварува со Kawasaki Ninja 650 или Honda CBR650R наместо со Aprilia RS660. CP2 моторот е можеби најдобриот дел од MT-07. Но дури и со големи промени, сметаме дека Yamaha ќе сака да ги задржи бројките некаде до 80bhp.
Со цел да се намалат трошоците, што ќе биде клучно за успех на проектот, шасијата ќе биде слична како и кај актуелниот MT-07. Yamaha веќе направи одредени модификации на шасијата. Тркалата, суспензијата како и уште неколку други делови се очекува да бидат слични со цел буџетот да биде под контрола.
Токму буџетот ќе биде главен дел во однос на тоа дали овој мотоцикл ќе биде успешен или не. Нешто слично беше и со оригиналниот МТ-07 како и со Ténéré 700, кој исто така го користи CP2 моторот. Ако Yamaha успее во намерата цената на оваа машина да биде под 8000 евра, тогаш имаме победник.
Исто така се поставува и прашањето како ќе се нарекува овој мотоцикл. Конвенцијата за именување на Yamaha ни сугерира дека тој ќе се вика R7, но бидејќи веќе има таков тркачки модел кој е дел од WSB, и на кој Yamaha е исклучително горда, очекуваме компанијата на овој модел да му даде ново име.
