Вести од светот

Honda патентираше мотоцикл со хидрогенска бензиска келија

Honda, во соработка со Toyota и Nissan, работи на „Fuel Cell“ технологија за автомобили и мотоцикли. Партнерите заедно со неколку инвестициски фирми и енергетски компании ја усвоија Јапонската стратегија за развој на хидрогенски и бензиски келии.

Следете нè на:

 

Според Германскиот магазин „Motorrad“, планот беше создаден од страна на тело кое е дел од Јапонското министерство за економија, трговија и  индустрија. Јапонската влада се надева дека до 2020 година, на улиците ќе се најдат 40 000 вакви возила, а бројот на станици каде што тие ќе можат да се наполнат ќе се искачи на 160. Новата органзација, која е основана од страна на Honda но која се уште нема официјално име, ќе биде одговорна за создавање на 80 станици за полнење во следните четири години.

HonFC 770x440

Од компанијата се уште го немаат покажано првиот ваков мотоцикл, но сликата на патентот го покажува правецот по кој се движат. На неа може да се види стандарден спортски мотоцикли кој има телескопска вилушка, а хидрогенската бензиска келија се наоѓа веднаш под седиштето. Системот за пренос на гориво ги комбинира кислородот и водородот за да создаде електрична енергија за моторот. Единствениот нуспроизвод е водата.

Honda веќе десетина години работи на ваква технологија за автомобили, а во 2008 година се појави и првото вакво возило, Clarity FCX. Но поради недостатокот на пумпи каде би можел да се полни, автомобилот беше отстранет од производство во 2014 година. Но оваа година беше најавена втора генерација на Clarity.

Една од предностите на овој систем е дека се полнат многу побрзо од обичните батерии. Еден од недостатоците, покрај инфраструктура, се безбедносните прашања при  транспортот и чувањето на водородот како и трошоците за производство. Но се чини дека компаниите сериозно работат на решавање на овој проблем.

Извор: Honda

comments

Би можело да ве интересира

Покрај рекордната продажба во САД која ја објавија минатата недела, BMW соопшти дека успеале да го надминат и рекордот на компанијата на глобалнот пазар, откако во 2017 година успеаа да продадат 164.153 мотоцикли. 

И покрај намалената целокупна продажба на мотоцикли на пазарот, Ducati имаше раст во продажбата и поголеми бројки во 2017 година

Уште еден драматичен ден на релито Дакар. Поранешниот лидер во генералниот пласман, Адриен Ван Беверен мораше да биде евакуран од етапата после тешкиот судар кој го имаше на само 3 километри до целната линија.

Возачот на Јамаха Теч 3 тимот, Јонас Фолгер, преку својот менаџер денеска го извести тимот дека нема да настапува на овогодинешниот МотоГП шампионат.

Правилникот според кој техничкиот директор на MotoGP, Дени Олдриџ, одлучува во однос на легалноста на аеродинамичните крилца нема да се промени во 2018 година.

Ducati ги следи Франко Морбидели и Франческо Бањаиа, двајца од најпросперитетните Италијански возачи во моментов, како и Светскиот шампион во Moto3 Јоан Мир.

Бидете информирани за сите новости директно на вашата е-маил адреса
Реклами

Ви благодариме

Close

За тоа што споделувате содржини и го поддржувате нашиот веб сајт, Ви благодариме!