MotoGP

Suter останува во Moto2

Одлуката да се врати во Moto2 серијата само пет дена откако решија да ја напуштат, во интервју за германската интернет страна „Speedweek“ го објасни основачот на компанијата Ескил Сутер.

Следете нè на:

 

Пет дена откако објавија дека нема да бидат дел од Moto2 шампионатот во сезоната 2018, Forward Racing повторно ги враќа назад. Денеска од тимот Forward Racing објавија дека потпишале договор и дека следната сезона ќе настапуваат со Suter шасија. Договорот беше склучен откако за време на тестот во Херез кој се оддржа пред две недели, тимот ги тестираше шасиите на Suter и Kalex. Гранадо и Манзи беа брзи со шасијата на Suter, а откако се соочија со проблеми со доставата со Kalem и КТМ, беше донесена одлука да се продолжи со Suter.

Но за ова беше потребно мало убедување бидејќи беше потребно да се промени мислењето на Suter. После разговорот меѓу директорите на двете компании беше одлучено Suter да се врати во серијата.

suter shasija

Одлуката да се врати во Moto2 серијата само пет дена откако решија да ја напуштат, во интервју за германската интернет страна „Speedweek“ го објасни основачот на компанијата Ескил Сутер.

Одлуката не била исправна, призна Сутер но сепак напомена дека видел поголеми можности за 2019 година и понатаму, кога Triumph ќе го преземе снабдувањето со Moto2 мотори. Неговите планови се да ги искористи Гранадо и Манзи, двајца млади но искусни Moto 2 возачи за да помогнат во развојот на шасијата.

Но Forward  можеби нема да биде единствениот тим кој ќе биде снабдуван од страна на Suter. Постојат можности истото да го направи и Kiefer Racing но само доколку успеат да обезбедат финансиски средства.

Kiefer за кого настапуваат Доминик Агертер и Сандро Кортесе е во преговори за шасија со КТМ но работите би можеле да се променат. Ова би било добра вест за Suter бидејќи Агетер се покажа навистина компетитивен минатата сезона.

Договорот исто така е од големо значење и за останувањето на Forward Racing во серијата. Проблемот со снабдување со Kalex пред се се должеше на репутацијата која ја има сопственикот на тимот, Џовани Кузари.

Назначувањето на нов тимски менаџер, Милена Коернер помогна во подобрување на ситуацијата но сепак е потребно време за работите повторно да се вратат на свое место.

Но Forward не е единствениот тим кој е познат по тоа што доцни со исплатата. Таквите работи се навистина чести особено кај Moto 2 и Moto 3 тимовите кои работат со прилично ограничен буџет.

Би можело да ве интересира

Во Хонда салонот на Макпетрол во Скопје пристигнаа два нови модела: Honda VFR1200X и CBR1000RR

На почетокот од сезоната Македонија беше домаќин на третата меѓународна-регионална ИПА мотоциклистичка средба на која присуствуваат активни полициски службеници и полициски ветерани од шест земји од регионот.

9-та рунда од МотоГП шампионатот викендов не води на патеката Захсенринг во Германија.

Дани Педроса официјално го објави своето повлекување од МотоГП трките, ова ќе биде последна сезона за шпанецот.

Логично е Дукати да „извади“ и соголена верзија од популарниот нов модел, но ќе мора да почекаме до саемите за мотоцикли оваа година за да видиме дали тоа ќе се претвори во реалност.

Ќе има нов Kawasaki Ninja ZX-6R како модел за сезоната 2019, тоа барем можеме да го потврдиме.

Бидете информирани за сите новости директно на вашата е-маил адреса
Реклами

Ви благодариме

Close

За тоа што споделувате содржини и го поддржувате нашиот веб сајт, Ви благодариме!