Карел Абрахам со својот нов Ducati GP12

За време на презентацијата во Прага, МотоГП тимот AB Cardion ги објави техничките детали за новиот GP12 со кој ќе се натпреваруваат оваа сезона. Сепак остана нејасно дали се работи за моторот кој Валентино Роси го тестираше во Ноември минатата година, или пак фамозниот нов GP12 во кој се променети „90%“ од работите.

Технички карактеристики на Ducati Desmosedici GP12

Се работи за четворотактен мотор со водено ладење и четири цилиндри, секој со по четири вентили. Цилиндрите се поставени под агол од 90 степени, а вентилите се контролирани од т.н. „desmodromic“ систем. Зафатнината на моторот е 999цм, а електрониката е производ на Magneti Marelli. Моторот ќе ја пренесува моќта преку шест-степен менувач, кој има можност за прераспределба на должината на брзините. Шасијата останува алуминиумска (и покрај тоа што Роси правеше комбинации и со карбонска шасија), а суспензијата е целосно на Öhlins, со тоа што предните пушки се со дијаметар од 48мм. За кочиониот систем е задолжен Brembo, а дисковите се мајсторија на Marchesini. Како што знаеме гумите се произведени од Bridgestone.

За крај и споредба на карактеристиките помеѓу GP11 и GP12: