Мотоцикли

Хонда развива мотори со зафатнина од 400 см³

Ова што го гледате е мотор со зафатнина од 400 см³ и водено ладење кој е направен врз основа на моторот на CBR500R/CB500F/CB500X кој има зафатнина од 470 см³.

Следете нè на:

 

нов мотор од ХондаНов агрегат од Хонда наменет за пазарите во Југоисточна Азија

Ова што го гледате е мотор со зафатнина од 400 см³ и водено ладење кој е направен врз основа на моторот на CBR500R/CB500F/CB500X кој има зафатнина од 470 см³.

Овој мотор се развива за пазарите во Југоисточна Азија каде дозволите за возење моторцикли се издаваат постепено, според зафатнината на моторот. 

Моторот кој беше претставен пред Јапонските медиуми денеска, визуелно е многу сличен со моторот од 500 см³. Според тоа се чини разумно е да се претпостави дека моторот од 400 см³ ќе го имитира оној од 500 см³, исти мотори и помал капацитет за да можат да се лиценцираат.

Претставен минатата година, моторот од 500 см³ развива 47 кс, не е огромен, но сепак е голем како CBR250.  Тоа значи дека има добри перформански, лесен е за користење и има ниска цена (почетна цена на CB500 е само 5500 евра). Исто така разумно е да се претпостави дека моторот од 400 см³ ќе има пропорционално пониски перформансни бројки, додека пак од Хонда изјавуваат дека акцентот ќе биде ставен на линеарна крива на забрзување.

8426544064 d250f3a019 o

Во другите делови од светот дозволите за возење мотор се даваат врз основа на повеќе нивоа и  во зависност од годините и искуството во возење мотор. Тоа создава пазар за машини со друг капацитет и кои не би успеале на пазарот во Европа. Како такви, мала е веројатноста дека такви машини ќе бидат увезени кај нас, но никогаш не се знае. За нашите читатели мотор со зафатнина од 400 см³ е важен во голема мера поради тоа што Хонда своето внимание го насочува кон практични, привлечни и мотори со прифатлива цена наменети за новата генерација на возачи. Сигурно ќе има уште новости во таа насока.

 

Би можело да ве интересира

„Можеме да се бориме за победа, но Хорхе и Марк исто така се добри на оваа патека. Затоа сметам дека воопшто нема да биде лесно“ - Андреа Довициозо.

Пред вас е Suzuki GSX-R1000 – Ryuyo, супербајк кој има 209 коњски сили и тежина од 167 килограми. За жал, од овој модел ќе бидат произведени само 20 примероци кои ќе имаат цена од 29.990 евра.

Марк Маркез призна дека добро се справува со периодот во кој нема постигнато ниту една победа во премиерната класа.

Можеби тоа е само земја на слободи во однос на полуавтоматските оружја. Но се чини дека во иднина жителите на Америка нема да имаат избор во однос на тоа каков мотоцикл ќе можат да купат.

Валентино Роси вели дека се разгледува идејата за радикална промена кај Yamaha со цел да се решат проблемите со кои се соочува тимот.

Moto Guzzi ја претстави новата спортска верзија на нивниот Moto Guzzi V9 Bobber кој сега ќе има поголеми тркала, единечно седиште и црн издув.

Бидете информирани за сите новости директно на вашата е-маил адреса
Реклами

Ви благодариме

Close

За тоа што споделувате содржини и го поддржувате нашиот веб сајт, Ви благодариме!