Мотоцикли

[галерија+видео] Honda CBR250RR 2017

Индонезискиот претставник на Хонда - „Астра Хонда“ денеска ја претстави продукциската верзија на новата Honda CBR250RR која беше претставена минатата година на саемот за мотори во Токио.

Следете нè на:

 

Индонезискиот претставник на Хонда - „Астра Хонда“ денеска ја претстави продукциската верзија на новата Honda CBR250RR која беше претставена минатата година на саемот за мотори во Токио.

072516 2017 honda cbr250rr redHonda CBR250RR 2017

Во моментот моделот е потврден само за пазарот во Индонезија и Јапонија, за Европскиот пазар се очекува Хонда да претстави модел кој ќе има поголема зафатнина која ќе може да се носи рамо до рамо со Yamaha R3 и KTM 390 Duke.

Моделот со зафатнина од 250цц е придвижуван од четворотактен мотор со водено ладење кој е развиен спицајлно за овој модел. Од фабрика доаѓа со „throttle-by-wire“ и модови за селекција на јачината на моторот. Предницата ја држат апсајд-даун вилушки, додека пак задната амортизација ја прави асиметрична алуминиумска вилушка со пет позиции за подесување. За кочењето се грижат дискови од 310мм напред и 240мм назад, а за Индонезискиот пазар АБС-от е опционален, додека пак за Европскиот пазар се очекува ова да биде задолжителна опрема.

Изгледот е навистина импресивен, двојните лед светла одлично прилегаат на новиот дизајн, а 14 литарскиот резрвоар одлично се вклопува во линиите. Новиот модел ќе биде достапен во три бои: црна, мат црна и црвена. Сеуште нема најава за цената, но се очекува да биде во рамките на цената за која се нудат конкурентните мотори во оваа класа.

Би можело да ве интересира

Знаеме дека за сезоната 2019 BMW Motorrad планира да објави девет модели. Иако сè уште не се знае точно кои ќе бидат тие, сепак за некои можеме да претпоставиме.

Новиот мотоцикл на Honda, CB1000R, кој има цена од 13990 евра за обичната и 14990 евра за „FOP“ верзијата изгледа помалку чудно. Јапонската компанија го нарекува „Neo Sports Café“.

We, The Riders - Ние возачите, сме возачи од целиот свет. Имаме различни професии и изгледаме различно. Но имаме едно нешто кое не обединува:  Радоста додека возиме.

Скот Рединг се извини за забелешките кои ги упати кон Aprilia по завршувањето на Австриската Гран При трка, а во кои зборуваше за недостатокот од развој и прогрес на RS-GP машината.

Можеби изгледа како застрашувачка визија за иднината, но роботот на Акрапович му овозможува на Словенечкиот специјалист за издуви да ги тестира своите производи на еден високо технолошки начин.

Нашиот возач Христијан Бузалковски беше повикан од страна на српски тим и понудата секако беше прифатена. Воедно,трката се вози 4 часа, а овој пат ќе имаме директен пренос на каналот Спорт Клуб 3! Во продолжение ја пренесуваме и изјавата на Бузо за мотори.ком.мк

Бидете информирани за сите новости директно на вашата е-маил адреса
Реклами

Ви благодариме

Close

За тоа што споделувате содржини и го поддржувате нашиот веб сајт, Ви благодариме!