Корисни текстови

Ова старо видео ни покажува дека работите не се премногу сменети

Постарите возачи сигурно го знаат ова кратко видео, но помладите можеби ќе се изненадат кога ќе го видат. Зошто? Затоа што ни покажува дека возењето мотоцикл и ризиците кои ги носи со себе не се промениле многу во изминативе 40 години.

Следете нè на:

 

Постарите возачи сигурно го знаат ова кратко видео, но помладите можеби ќе се изненадат кога ќе го видат. Зошто? Затоа што ни покажува дека возењето мотоцикл и ризиците кои ги носи со себе не се промениле многу во изминативе 40 години.

Доколку доживеете судир со стар автомобил при брзина од 70 километри на час, голема е веројатноста дека ќе загинете. Доколку ви се случи истото со нов, модерен автомобил, шансите да немате никаква повреда се значително поголеми. Ова покажува колкава е само промената во светот на автомобилите.

vintage instructional riding video 1

Но, кога станува збор за мотоциклите, безбедносните промени се многу помали. Целата безбедност кај мотоциклите сега се врти околу тракцијата, ABS сопирачките, подобрата опрема за возење. Тоа ни покажува дека возачот се уште е главниот фактор.

Тоа и возачите кои се околу вас. Можеби си мислите дека возачите денеска се преокупирани со своите телефони и не ги забележуваат мотоциклите. Пред 40 години, работите беа речиси исти.

Иако мотоциклите беа популарни тогаш, возачите на автомобили не беа навикнати да ги гледаат на патиштата. И бидејќи се помали од автомобилите, потешко беше да се забележат.

Да не заборавиме дека зборуваме за период во кој автомобилите имаа само еден ретровизор. Сега има автомобили кои ве предупредуваат ако има нешто во ваша близина но и покрај тоа се случуваат несреќи.

После сите овие години на напредок, единствениот од кого зависат сите работи сте вие, возачот. Морате да бидете повнимателен од останатите возачи доколку сакате да бидете безбеден.

Тоа се постигнува со тренинг и пракса. Во авто школата ќе научите како да возите, но тоа е само еден дел. Нема училиште кое може да ве подготви за работите кои ќе ви се случуваат секојдневно.

Се зависи од вас. Постојано вежбајте ја вашате техника на возење. Внимателно гледајте што се случува пред нас на патот но не заборавајте да погледнете и позади вас.  

comments

Би можело да ве интересира

Вицешампионот за сезоната 2017 во MotoGP шампионатот, Андреа Довициозо, вели дека мора да ги согледа позитивните работи како од трката која се возеше во неделата така и од неверојатно успешната сезона за него и за Ducati.

Иако е навистина невообичаен мотоцикл, сепак Moto Guzzi Stelvio има свои следбеници. Кога исчезна од линијата на Moto Guzzi, тој им недостасуваше на многумина.

Ако мислевте дека Honda CB1000R 2018 е добар мотоцикл, тогаш имаме интересна вест за вас. Honda Motor Europe на EICMA мото шоуто во Милано дебитираше со два мотоцикли: Honda CB125R и Honda CB300R.

Без никакво сомневање, Ducati Panigale V4 супербајк е најинтересниот мотоцикл објавен оваа година. Ова не е само наше мислење бидејќи тој беше официјално прогласен за крал на EICMA шоуто.

Honda ја прошири својата Africa Twin линија со уште еден модел. 2018 CRF1000L2 Adventure Sports беше претставен за време на EICMA мото шоуто, а заедно со него беше претставена и една посилна верзија на моделот.

Motul презентираше ново масло наменето за тркање, 300V²  10W-50, на најголемото мото шоу кое се одржа во Милано, EICMA.

Бидете информирани за сите новости директно на вашата е-маил адреса
Реклами

Ви благодариме

Close

За тоа што споделувате содржини и го поддржувате нашиот веб сајт, Ви благодариме!