Во традиционален систем за кочење, кога ќе притиснете на рачката глицеринот патува директно од цилиндерот на рачката преку цревата до сопирачките клешти; на кратко, директен удар. Во принцип, застанувате безбедно во количината време или пат соодветно според притисокот кој го нанесувате на рачката.

Нај-основни компоненти на типичен ABS (Anti-lock Braking System) систем се: сензори за брзината на тркалото, вентил(и) за контрола на притисокот, и електронска контрола (мозокот на АБС системот). Со АБС, наместо глицеринот да патува директно од рачката до клештите, тој поминува низ контролниот вентил, па потоа стасува до ценетите сопирачки клешти.

Благодарение на нашиот спонзор EuroMoto , имавме можност да ја тестираме врвната кацига од гамата на  Marushin - 999NX.

Марушин е фабрика која се занимава со производство на кациги уште од далечната 1958 кога во Токио го започнала производството на првите модели. Уште од самиот почеток...